MASTERCLASS
Ciudad cero emisiones: incentivos vs. prohibiciones
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Presentado por:

Jordi Teixidó
PhD en Economía. M.Sc. en Organización Industrial.
Profesor adjunto a la Universitat de Barcelona-School of Economics, afiliado al Departamento de Econometría, Estadística y Economía Aplicada como parte de la Sección de Políticas Públicas. Intereses de investigación en la intersección entre política climática, economía de la desigualdad y economía ambiental. Estudia cómo la economía global actual da forma a la distribución de los recursos naturales entre los países y en cómo la distribución de los recursos naturales da forma a la gobernanza ambiental global y al desarrollo económico.
Introducción:
✈️ 285 gramos de CO2 por kilómetro y pasajero es lo que supone desplazarse en avión. Si analizamos los sectores económicos que componen el GHG Protocol, veremos que el transporte, en efecto, es uno de los principales emisores de carbono. Jordi J. Teixidó-Figueras, Profesor del Máster Internacional Smart City Management, ya nos avanza que, en términos de movilidad, las ciudades con bajas emisiones requerirán políticas activas.